Instrument landing system con glide path/slope

con localizer

El ILS (Sistema de Aterrizaje por Instrumentos) de MOPIENS cumple plenamente los requisitos del Anexo 10 de la OACI y ha demostrado su eficacia en operaciones comerciales en aeropuertos de Corea y del extranjero. MOPIENS proporciona a los ANSPs y DCAs (Departamento de Aviación Civil) una gama completa de ILS H/W & S/W que cubren CAT I, II y III. Como uno de los principales fabricantes de ayudas a la navegación, MOPIENS satisface las demandas de sus clientes de equipos y servicios técnicos relacionados que contribuyan a mejorar la seguridad de la navegación aérea. Características principales Cumple con las especificaciones de la OACI en el Anexo 10 El equipo está diseñado de tal manera que facilita la realización de las pruebas, ajustes y operaciones de mantenimiento. El sistema está controlado por microprocesador y diseñado para facilitar la instalación, alta fiabilidad, máxima atención a las características a prueba de fallos en todo el sistema de monitorización, mayor seguridad del sistema, el máximo número de líneas de control y telefónicas necesarias y máxima atención a la seguridad del equipo y del personal. Los disyuntores y fusibles de las líneas de alimentación de CA y CC y de los circuitos internos ofrecen la máxima protección para el equipo. Los dispositivos de supresión de sobretensiones están incorporados en todos los circuitos de interfaz externos cuando procede. El software del sistema se ha diseñado teniendo en cuenta la norma RTCA DO-278. El sistema está diseñado en torno a una filosofía "plug and play" en la mayor medida posible, donde los módulos de repuesto se configuran automáticamente para sus parámetros de funcionamiento correctos cuando se insertan en el armario del sistema. Las interfaces del operador con el sistema mediante ordenadores se han diseñado en torno a una interfaz gráfica de usuario (GUI).