Gracias por elegir un motor DLE. DLE 430 es un motor de dos cilindros y dos tiempos, puede ser utilizado para vehículos aéreos no tripulados, paracaídas motorizados, aviones de prueba ultraligeros, etc. Tiene las características de peso ligero, larga vida útil, gran potencia, pequeña vibración debido a su diseño estructural único. Una nueva ideología de diseño - el motor DLE 430 le dará una experiencia sin precedentes.
Antes de arrancar el motor, por favor asegúrese de que todos los componentes, incluyendo la hélice y el soporte del motor son seguros y tight.Close el estrangulador, abra el acelerador a fondo, conecte con dos interruptores de encendido, a continuación, pulse la tecla de arranque , el motor de arranque impulsará el motor en marcha y la absorción de aceite (la primera vez que se utiliza o mucho tiempo sin uso puede causar costando más tiempo ). Después de que el aceite fluya en el carburador, el motor se detendrá debido a que hay demasiado aceite en el carburador. Abra el estrangulador, reduzca el acelerador casi hasta la velocidad de ralentí y pulse la tecla de arranque, entonces el motor empezará a funcionar normalmente. Para asegurar la estabilidad de la velocidad de ralentí y el acelerador es normal, por favor, pre-calentamiento 2----5 minutos antes de arrancar el motor en invierno, y pre-calentamiento 1----2minutos antes de arrancar el motor en verano. Apague alternativamente los interruptores de encendido y asegúrese de que ambos interruptores de encendido son normales.
Debe arrancar el motor dentro de los 10 segundos, si el motor no puede arrancar, entonces es necesario esperar al menos un minuto puede reiniciar de nuevo. Si el aceite ya fluye en el carburador y siempre falla para arrancar el motor, entonces necesita revisar el motor.
Parámetros
Diámetro - 70mm
Carrera - 56mm
Desplazamiento - 430.8cc
Relación de compresión - Teórica 11∶1 efectiva 6.5∶1
Relación de reducción de velocidad - 2,55
Empuje estático - 110kg
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