El instrumento está destinado a ser utilizado en aeronaves para indicar la velocidad relativa al aire a MSL y se utilizan a cualquier otra altitud para indicar la velocidad equivalente correspondiente a la fuerza real del aire. Cuando se conecta correctamente a un tubo de velocidad aerodinámica, montado de forma que se encuentre en aire inalterado, el indicador de velocidad aerodinámica mide la presión diferencial desarrollada entre el pitot y la abertura estática. Esta presión se indica en unidades de velocidad aerodinámica (kts, mph, km/h). El instrumento se fabrica para diferentes rangos de velocidad hasta 300 kts (600 km/h). La cara del instrumento puede personalizarse según los requisitos del cliente. También existe una versión con la cara del instrumento iluminada (tensión de alimentación: 5, 14, 28 VDC - según los requisitos del cliente). Este instrumento cumple los requisitos y normas metodológicas TSO - C2d y RTCA/DO - 160C.
---