La cizalladura del viento a bajo nivel supone un peligro importante para las operaciones aeroportuarias. El peligro de una pérdida repentina de altitud durante el aterrizaje y el despegue puede provocar un grave accidente. Respondiendo a las necesidades de los clientes, MicroStep-MIS presenta una solución multitecnológica que disminuye el riesgo de las fases cruciales del vuelo.
Las ráfagas de viento a bajo nivel con ganancia o pérdida y las microrráfagas se han convertido en una amenaza muy considerada para los centros aeroportuarios internacionales CAT III, así como para los aeródromos locales no CAT. Todos estos factores son objeto del sistema automático, duradero y fiable de alerta de cizalladura de viento a bajo nivel MicroStep-MIS. El sistema ofrece varias ventajas:
Solución llave en mano
MicroStep-MIS ofrece una solución "llave en mano" diseñada para las necesidades de los clientes, desde la consulta tecnológica, el estudio del emplazamiento y la ingeniería hasta el soporte técnico de por vida.
Combinación de tecnologías
El sistema supera las limitaciones tecnológicas individuales y combina las mediciones de los anemómetros con los avisos de radar y lidar, lo que da lugar a un único sistema de alarma.
Integración
IMS4 LLWAS puede integrarse con estaciones y sistemas de terceros a cualquier nivel, lo que beneficia al personal de ATC con datos más completos, relevantes y de gran utilidad.
Desarrollo a largo plazo
El sistema se beneficia del desarrollo a largo plazo del Sistema Integrado de Monitorización, una plataforma de aplicación de software instalada y operada en más de 80 países de todo el mundo.
CARACTERÍSTICAS
CUMPLIMIENTO DEL ALGORITMO UCAR FASE 3 LLWAS
ANEMÓMETROS, LIDAR, RADAR DOPPLER O COMBINACIÓN DE TECNOLOGÍAS
ENTREGA "LLAVE EN MANO", DESDE EL ESTUDIO DEL EMPLAZAMIENTO Y LA INGENIERÍA HASTA EL SOPORTE DE POR VIDA
SISTEMA INDEPENDIENTE O INTEGRADO EN AWOS / AWDSS
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