Sensor de tiempo presente para aeropuerto AGIVIS 2000

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Características

Aplicaciones
para aeropuerto
Visibilidad

Máx.: 800 m
(2624'08" )

Mín.: 50 m
(164'00" )

Descripción

El alcance visual de la pista (RVR) se define como la distancia sobre la cual el piloto de una aeronave en la línea central de una pista puede ver las marcas de la superficie de la pista o las luces que delimitan la pista o identifican su línea central. Dado que no es posible medir el RVR directamente, se utilizan sistemas RVR instrumentados (IRVR) para proporcionar una evaluación del RVR que se utilizará para determinar las condiciones operativas del aeropuerto. ACERCA DE AGIVIS 2000 es un sistema de alcance visual en pista (RVR) basado en transmisómetros que proporciona los niveles más altos posibles de precisión. La primera generación de sistemas RVR de AGI se desarrolló en cooperación con la Oficina Meteorológica del Reino Unido y la CAA, y AGI lleva más de 25 años suministrando sistemas RVR. Los sistemas AGIVIS 2000 están actualmente operativos en los principales aeropuertos internacionales certificados para aterrizajes por instrumentos hasta CAT IIIB inclusive. AGIVIS 2000 cumple plenamente los requisitos de la OACI, la OMM y la CAA. El sistema consta de emplazamientos de campo de transmisómetros, luminancímetros de fondo, interfaces de iluminación de pista, equipos de procesamiento de datos y almacenamiento y copia de seguridad de archivos. Puede controlar varias pantallas RVR dedicadas a todo color. Los sistemas pueden suministrarse totalmente instalados, con una completa formación en ingeniería y manejo, y se ofrece asistencia postinstalación en todo el mundo. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES Sistema de transmisómetro diseñado por AGI Sensor de visibilidad autocompensante Procesamiento de datos distribuido Diseño de alta fiabilidad probada

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.