Sistema anticongelante para hélice

neumáticopara avión de línea

Estos sistemas controlan el deshielo neumático del fuselaje e indican posibles fallos y anomalías del proceso de deshielo. Método verificado de eliminación de hielo en los bordes de ataque de las alas Sistema de control altamente fiable Posibilidad de modificar los parámetros técnicos en función del tipo de avión Control intuitivo del panel Para la seguridad de los pasajeros y la tripulación El sistema elimina el hielo e indica posibles fallos El hielo puede producirse en los aviones no sólo en los meses de invierno, sino también por debajo de la temperatura de 3 °C. Incluso una baja acumulación de hielo puede afectar al perfil del ala y perjudicar las características de vuelo; por lo tanto, el sistema de descongelación del fuselaje es uno de los sistemas importantes en términos de seguridad de vuelo. El sistema para el control del deshielo neumático del fuselaje está diseñado para la eliminación del hielo que se produce durante el vuelo en condiciones de hielo y al mismo tiempo para la indicación de los fallos del sistema de deshielo. El sistema de control se caracteriza por su alta fiabilidad y permite modificar los parámetros técnicos en función del tipo de avión. El control del panel es intuitivo. Descripción del sistema Principio de deshielo de la aeronave Se utilizan varios principios físicos para el deshielo de las aeronaves, los métodos más comunes son el calentamiento de una parte de la aeronave o la eliminación mecánica del hielo en la parte apropiada del fuselaje. Para el deshielo eléctrico de los parabrisas de la cabina o para el deshielo de los bordes de ataque de las palas de las hélices se utilizan fuentes eléctricas potentes, convertidores trifásicos 115VAC/28V DC. Las alas y las unidades de cola del fuselaje se descongelan neumáticamente, normalmente por secciones.