Radiobaliza de socorro para avión Integra AF

portátilcon GPS integrado

La Integra AF está diseñada para su instalación plana en aeronaves de ala fija. Operando independientemente de la aeronave, la antena de respaldo transmitirá su posición a través de la frecuencia de 406 MHz a los satélites de búsqueda y rescate Cospas-Sarsat. VENTAJAS GPS en el interior Con GPS, el área de búsqueda se reduce a sólo 0,03 millas cuadradas. El área de búsqueda típica sin GPS es de 28 millas cuadradas Antena interior Antena GPS y una antena de reserva de 406 MHz para la transmisión continua de la señal de emergencia en diversos escenarios. Cuando la aeronave sufre daños considerables por impacto, a menudo la antena queda destruida y/o el cable entre el ELT y la antena se rompe, las antenas internas de Integra proporcionan la capacidad única de transmitir y enviar tanto los datos de identidad de la aeronave como la posición GPS incluso cuando la tripulación lo retira de la aeronave. Opciones GPS Opcional NMEA Integra e-Nav puede conectarse al propio GPS de la aeronave, para un seguimiento regular de su posición. Instalación económica Aprovechando las ventajas del GPS y las antenas incorporados, Integra cuesta menos de instalar que los sistemas que requieren antenas o GPS externos. CARACTERÍSTICAS ELT fijo automático: Tipo ELT(AF) Cospas-Sarsat Clase II: Temperaturas de funcionamiento -20° a +55°C Transmisor de dos frecuencias (121,5 / 406MHz): 406.037 MHz ,Tiempo de vida operativa 24 horas a -20°C 121.5 Dispositivo de localización, Tiempo de vida operativa > 48 horas a -20°C 6 años de duración de la batería Protección contra cortocircuitos Receptor GPS interno con antena interna Entrada de localización mediante interfaz RS232 NMEA Transmisor de antena integrado Para aeronaves de ala fija