Máquina de ensayos presión

de fatigade materialespara sistema de aviónica

El autofrettage es un proceso de fabricación de componentes altamente presurizados. Sectores industriales como la navegación, la aviación o la construcción de vehículos pesados utilizan esta innovadora tecnología para aumentar considerablemente la vida útil de los componentes y, por tanto, reducir los costes. Los componentes de acero dúctil adquieren resistencia a la fatiga con el autofrettage sin necesidad de realizar adaptaciones estructurales o de material. Las piezas se someten a una alta presión de hasta 20.000 bar una sola vez. Se desarrollan tensiones internas entre las paredes interiores y exteriores del componente que hacen que la estructura sea más resistente y duradera. Los componentes autograbados pueden soportar una alta presión de funcionamiento y la inversión de la tensión por fatiga. Nuestras soluciones de autofrettage. La ventaja de los sistemas Maximator radica en un autofrettage eficaz en el que un número mínimo de componentes se somete a alta presión. Esto significa que se consiguen tiempos de preparación y de ciclo mínimos, la máxima disponibilidad de los sistemas y menores costes para las piezas de desgaste. Ofrecemos tecnologías de autofrettage para prototipos y productos en serie. Nuestros sistemas para prototipos se utilizan en el área de desarrollo. La presión de autofrettage se genera mediante un intensificador de presión MAXIMATOR. Mediante válvulas proporcionales de accionamiento hidráulico, las presiones de apriete se adaptan rápida e individualmente a la presión interior de la pieza. De este modo, se reduce el esfuerzo de los componentes, se evitan los daños y se maximiza la productividad. Los sistemas de autofrettage para productos en serie están diseñados para el proceso de producción automático. Los sistemas se configuran manualmente o mediante un módulo de manipulación o un robot. El procesamiento de las piezas se realiza de forma totalmente automática.