Asiento para helicóptero MFOS

para la tripulación

ASIENTO DEL OPERADOR MULTIFUNCIONAL (MFOS) Desde la década de 1940, Martin Baker ha sido el líder mundial en el diseño y la producción de sistemas de asientos para aeronaves que previenen las lesiones y las muertes causadas por accidentes. Nuestros productos de asientos se encuentran en todo tipo de aviones comerciales y militares. El propósito principal de MFOS (Multi-Functional Operator's Seat) es ofrecer una flexibilidad sin igual para los diseñadores de estaciones de misión de helicópteros. MFOS ofrece una rotación de 360º con bloqueo en posiciones intermedias, cinco pulgadas de ajuste de altura vertical y movimiento hacia adelante/atrás. Existe la opción de añadir el movimiento lateral de los asientos en las instalaciones en las que se utiliza una paleta de revestimiento del suelo para la integración de los asientos. Esto añade otra dimensión de diseño para que la estación de la misión sea más eficaz. Es tan eficaz en este papel que ahora se incorpora en algunos aviones de ala fija. El MFOS está calificado por el Ejército para los requisitos del AS8049/a Tipo B (frente a proa y popa) pero con un mayor tamaño de ocupantes y rangos de peso ahora especificados para los productos militares. Este asiento ligero se integra a la pista del avión MS33601 en centros de 12 pulgadas. Algunos diseños utilizan paletas superpuestas en el suelo que se fijan a los puntos duros de la aeronave o a los amarres de la carga y el riel para el movimiento del asiento se mecaniza en la paleta. Con el riel de la paleta se dispone de un movimiento lateral del asiento opcional, además de movimientos regulares hacia adelante y hacia atrás. El asiento ofrece mucha flexibilidad para los diseñadores de la cabina de popa. Este asiento está a la altura de su reputación "multifuncional". El asiento estándar tiene un reposacabezas de aro, un arnés de pie con hebilla de liberación rápida rotativa y tres carretes de inercia tipo MA-16. También está disponible con un arnés de cinco puntos. Los acabados metálicos son compatibles con NVG.