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Autogiro biplaza ARGON 915 Classic
de motor de 4 tiemposlado a ladocon cabina de pilotaje cerrada

Autogiro biplaza - ARGON 915 Classic  - Manufaktura Lotnicza Sp z o.o - de motor de 4 tiempos / lado a lado / con cabina de pilotaje cerrada
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Características

Número de pasajeros
biplaza
Tipo de motor
de motor de 4 tiempos
Otras características
con cabina de pilotaje cerrada, lado a lado
Longitud

5.303 mm
(208,78 in)

Altura

2.829 mm
(111,38 in)

Peso en vacío

Mín.: 280 kg
(617 lb)

Máx.: 320 kg
(705 lb)

310 kg
(683 lb)

Peso máximo de despegue

600 kg
(1.323 lb)

Capacidad carburante

85 l
(22,5 gal)

Velocidad máxima

200 km/h
(124 mph)

Velocidad de crucero

160 km/h
(99 mph)

Velocidad de pérdida

30 km/h
(19 mph)

Velocidad que no debe superarse

210 km/h
(130 mph)

Velocidad de ascenso

10 m/s
(33 ft/s)

Distancia de despegue

80 m
(262'05" )

Distancia de aterrizaje

50 m
(164'00" )

Descripción

Nuevo modelo ARGON 915 iS La cabina es una estructura monocasco de fibra de carbono de una sola pieza, similar a la de un coche de carreras de Fórmula 1. Esto reduce el peso y proporciona mayor seguridad a la tripulación. Esto reduce el peso y proporciona seguridad adicional a la tripulación. El Argon 915 es un modelo de lujo que supera sus expectativas. Incluye características de gama alta, como un interior de fibra de carbono, cinturones de seguridad de abrochado automático, tapicería eléctrica, tren de aterrizaje de compuesto de carbono mejorado, nuevos frenos y neumáticos, y un nuevo sistema de frenos de carbono, nuevos frenos y neumáticos, una hélice hidráulica MT de paso variable con sistema de control monomando, luces LED de aterrizaje y estroboscópicas, un sistema de calefacción de cabina con termostato y descongelador de parabrisas, un nuevo sistema de pre-rotación que puede girar hasta 250 RPM. El Argon 915 es un avión con rotor de compuesto de carbono y un potente motor ROTAX 915 iS de 141 CV o ROTAX 916 iS de 160 CV. Está operado profesionalmente por un sistema informático especializado para ofrecer un servicio posventa y un soporte técnico de alta calidad a los clientes. También está disponible un sistema de pedido de piezas EPC en línea. El nuevo panel de instrumentos, acabado en composite de carbono puro, se ha desarrollado para los sistemas de aviónica y GPS utilizados por los profesionales. La cabina ofrece ahora un entorno más cómodo, espacioso y ergonómico que nunca. Los motores más potentes garantizan una alta velocidad de crucero de hasta 200 km/h IAS, y la aerodinámica mejorada lo hace ideal para viajes de larga distancia, con un gran maletero específico. Los cómodos y ergonómicos asientos de cuero ventilados y calefactados y los acabados interiores de primera calidad garantizan un vuelo agradable durante todo el trayecto. Las puertas se han rediseñado en forma, tamaño y sujeción para mejorar aún más la accesibilidad, el confort y la seguridad.

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Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.