El helicóptero U-100 utiliza un motor de gasolina de dos cilindros horizontales opuestos y dos tiempos refrigerado por líquido de alto rendimiento para la aviación. La leva del motor es importado de Alemania, y la parte de control de encendido es todo desarrollado de forma independiente. El carburador y las características de potencia son personalizados para este modelo. Tiene baja vibración, alta potencia, bajo consumo de combustible, alta fiabilidad y larga vida útil. Después de 418 horas de vuelo de una sola máquina , el peso máximo de despegue todavía puede ser superior a 105 kg , que no es diferente de un avión nuevo . La siguiente es una foto del tiempo real registrado por el temporizador de la consola :
El motor tiene su propio sistema de arranque, que se puede arrancar con un botón, eliminando la molestia de llevar un arrancador con usted. También se puede instalar el arranque a distancia según sea necesario. El botón de arranque cuenta con protección antifraude y de límite de velocidad para evitar el arranque accidental y la rotación repentina del rotor .
El motor tiene su propio sistema de generación de energía con una potencia máxima de 230W . Además de satisfacer las necesidades de suministro de energía de la propia aeronave , también puede satisfacer las necesidades de suministro de energía de la mayoría de las cargas de misión , eliminando la necesidad de carga y mantenimiento de la fuente de alimentación a bordo. La fuente de alimentación de la aeronave utiliza la actual batería avanzada y altamente segura de litio hierro fosfato y un sistema de alimentación redundante dual, eliminando la necesidad de preocuparse por la seguridad del uso y almacenamiento de la energía.
2. Consistencia y fiabilidad de la aeronave
La aeronave se ha sometido a pruebas de durabilidad, y el mayor tiempo de vuelo acumulado de una sola aeronave es de 418 horas . .
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