Cuando se trata de retirar la nieve de los aeropuertos, el MB3 está en una clase por sí mismo. El MB3 es un chasis de aeropuerto versátil, con cabina delantera, diseñado para escobas montadas en la parte delantera, arados montados en la parte delantera, rascadores de bajos, sistemas de deshielo y otros accesorios.
Los ejes están diseñados para proporcionar ángulos de giro más pequeños y la máxima maniobrabilidad
El capó tipo mariposa para el lado derecho del motor del chasis cubre la pasarela de mantenimiento
motor turbodiésel electrónico de 375 CV. Certificado de emisiones T4F EPA
Eje delantero de tracción/dirección MB de 29.000 libras con diferencial de deslizamiento limitado
Depósitos de combustible dobles de 125 galones para el motor de tracción para más de 12 horas de funcionamiento
Distancia entre ejes
164"
Motor de tracción:
motor diesel turboalimentado electrónico de 375 CV. T4F con certificación de emisiones EPA
Transmisión:
Allison RDS 4000, transmisión de 6 velocidades
Frenos :
Sistema de control de frenos de aire ABS (4 canales) con control de tracción automático
Capacidad de combustible:
Depósitos de combustible dobles de 125 galones para los motores de accionamiento y de la escoba para hasta 12 horas de funcionamiento
Neumáticos :
neumáticos delanteros y traseros de tracción 445/65R22.5 LR L
Controles :
Controles de bus CAN con microprocesador integrado, eléctrico sobre hidráulico, para toda la unidad
Cabina:
Cabina MB para dos personas
Accesorios de serie :
Barras de luz laterales
Parabrisas con calefacción
Calefacción de cabina de gran capacidad
Espejos y elevalunas eléctricos calefactados
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