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Motor de émbolo + 300 chaballos iE2
100 - 300 kgpara avión ligerode 4 tiempos

motor de émbolo + 300 chaballos
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Características

Potencia del motor
+ 300 chaballos
Peso en seco
100 - 300 kg
Aplicaciones
para avión ligero
Ciclo
de 4 tiempos
Número de cilindros
4 cilindros

Descripción

Arranque con un solo botón en tiempo caluroso o frío Lógica informática avanzada para una doble o triple redundancia Capacidad de quemar múltiples tipos de combustible Controles electrónicos monopalanca del motor Registro de datos del motor para informar del mantenimiento Personalizable según los requisitos del cliente OEM El buque insignia de la innovación de Lycoming, el motor iE2 combina la fiabilidad que usted espera de Lycoming con las tecnologías de aviación más avanzadas. Experimente la diferencia del iE2 para una experiencia de vuelo superior, simplificada y completamente agradable. Moderna tecnología automovilística en el aire. El encendido con un solo botón lleva la experiencia de conducción a su avión. No importa si está despegando en un clima cálido o frío, el motor iE2 se pone en marcha de forma fiable con sólo pulsar un botón. Reducción de la carga de trabajo del piloto gracias a la avanzada tecnología informática. Navegue a unas RPM determinadas y corrija la mezcla de aire y combustible con una sola palanca. Nuestros controles de una sola palanca le permiten manejar el control de la mezcla y el control de la hélice electrónicamente para que pueda concentrarse en lo que tiene delante. El motor iE2 utiliza una inclinación de combustible optimizada y automática para mejorar la eficiencia del combustible durante el despegue, el ascenso y el crucero. Controles electrónicos del motor para un vuelo suave. Este sistema de motor controlado electrónicamente proporciona una experiencia de vuelo realmente única. El motor iE2 utiliza una lógica informática avanzada, por lo que los parámetros del motor tienen doble o triple redundancia. Obtendrá el rendimiento que desea sin el peso y el coste de los sensores adicionales.

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VÍDEO

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.