El sensor pasivo de carretera IRS31Pro-UMB convence por el diseño de su carcasa en dos partes y la detección precisa de la temperatura de la superficie de la carretera, la altura de la película de agua, la temperatura de congelación, el porcentaje de hielo y muchos más...
El sensor pasivo de carretera IRS31Pro-UMB se monta a ras de la carretera. El diseño de la carcasa en dos partes permite retirar la unidad combinada de sensor y electrónica para su mantenimiento o calibración en cualquier momento. Se registran las siguientes variables: Temperatura de la superficie de la carretera, altura de la película de agua hasta 4 mm, temperatura de congelación para diferentes materiales de deshielo (NaCl, MgCl, CaCl), estado de la carretera (seca/húmeda/húmeda/hielo o nieve, húmeda con sal, húmeda con sal), fricción (Grip), porcentaje de hielo. Opcional: 2 temperaturas de profundidad adicionales, por ejemplo a 5 cm y 30 cm. Los datos de medición están disponibles para su procesamiento posterior en forma de protocolo estándar (protocolo Lufft UMB).
Parámetros medidos:Temperatura de la superficie de la carretera, altura de la película de agua hasta 4 mm, temperatura de congelación para diferentes materiales de deshielo (NaCl, MgCl, CaCl), estado de la carretera (seca/húmeda/húmeda/hielo o nieve/húmeda con sal/húmeda con sal), fricción, porcentaje de hielo, 2 sensores de profundidad adicionales
Tecnología de medición: medición de la conductividad (porcentaje de hielo), medición por radar (película de agua), NTC (temperatura de la superficie de la carretera)
Características del producto:El diseño de la carcasa en dos partes permite un fácil mantenimiento/recalibración, el bajo consumo de energía permite el funcionamiento solar, principio de radar para medir la película de agua
Interfaces: RS485, SDI-12, salidas analógicas
Salida de temperatura de congelación ya desde el umbral de humedad seca preestablecido (por ejemplo, 10µm según la nueva especificación TLS).
Electrónica del sensor reemplazable (para facilitar la calibración o el mantenimiento)
Sondeo a través de la interfaz RS485
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