Los sistemas de purga de aire del motor sirven para eliminar el aire a alta temperatura y alta presión a través de las tomas de baja presión y alta presión del motor. El caudal de aire es procesado por distintos dispositivos de control de la temperatura y de la presión y es suministrado corriente abajo al sistema principal de acondicionamiento del aire de la aeronave, al sistema de protección contra la acumulación de hielo en el fuselaje y al sistema principal de arranque del motor.