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Dron industrial Falco Xplorer
de vigilanciade ala fija

Dron industrial - Falco Xplorer - Leonardo – Finmeccanica - de vigilancia / de ala fija
Dron industrial - Falco Xplorer - Leonardo – Finmeccanica - de vigilancia / de ala fija
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Características

Sector
industrial
Aplicaciones
de vigilancia
Tipo
de ala fija
Carga máxima

Mín.: 0 kg
(0 lb)

Máx.: 350 kg
(771,6 lb)

Autonomía

Mín.: 0 h

Máx.: 24 h

Techo de vuelo

Mín.: 0'00"
(0 m)

Máx.: 30000'00"
(9.144 m)

Descripción

Solución de vanguardia para la vigilancia estratégica persistente con múltiples sensores. El sistema está orientado a requisitos de doble uso, proporcionando vigilancia regional persistente 24/7 en cualquier condición meteorológica, cubriendo una amplia gama de misiones y complementando las funciones militares típicas con misiones gubernamentales. El conjunto de sensores es altamente personalizable y se basa en: Radar SAR multifunción, Torreta E/O Conjunto de inteligencia de señales Con una autonomía de más de 24 horas, el Falco Xplorer recopila información más allá del horizonte y la transmite en tiempo real a los centros C4I a través de una conexión por satélite segura. Falco Xplorer Remotely Piloted Aircraft System (RPAS) es la nueva solución Leonardo para la vigilancia estratégica persistente multisensor. Falco Xplorer es un nuevo sistema de última generación, capaz de proporcionar a los clientes inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) persistentes y procesables. Gracias a su capacidad de carga útil, puede instalarse un amplio conjunto de sensores multiespectrales. El conjunto está compuesto por un radar de apertura sintética (SAR) multifunción, una torreta giroestabilizada con multisensores electroópticos y un conjunto de inteligencia de señales. Los clientes se benefician así de un conocimiento de la situación personalizable sin precedentes. Propulsado por un motor de aviación convencional y con una autonomía de más de 24 horas, el Falco Xplorer recopila información muy por encima del horizonte, retransmitida en tiempo real a través de una conexión por satélite segura a los centros C4I. La configuración típica del sistema incluye una estación de control en tierra (GCS) conectada a un terminal de datos en tierra (GDT), un equipo de apoyo en tierra (GSE) y dos aviones. El sistema está diseñado de acuerdo con la norma STANAG 4671 de la OTAN y está en proceso de certificación militar de tipo.

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Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.