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Caja negra FA5000
FDRregistrador de vozCVR

Caja negra - FA5000  - L3 Technologies - FDR / registrador de voz / CVR
Caja negra - FA5000  - L3 Technologies - FDR / registrador de voz / CVR
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Características

Tipo
caja negra, FDR, registrador de voz, CVR
Sector
para avión ligero
Aplicaciones
para aeronave

Descripción

Recopilación y almacenamiento fiables de datos críticos. La familia FA5000 de grabadores de voz de cabina y datos de vuelo está diseñada para aeronaves de alto rendimiento y aplicaciones especializadas. La familia FA5000 de L3Harris de grabadoras de voz y datos de cabina de estado sólido está diseñada para aeronaves de alto rendimiento y aplicaciones especializadas. La serie incluye un grabador combinado de voz de cabina y datos de vuelo (CVDR), un grabador de voz de cabina (CVR) y un grabador de datos de vuelo (FDR). Su pequeño tamaño y su construcción ligera las convierten en una solución ideal de alto rendimiento para una amplia gama de aeronaves y helicópteros civiles, comerciales y militares, al tiempo que están reforzadas contra campos de radiación de alta intensidad (HIRF) y rayos. Para aplicaciones militares, la unidad puede equiparse opcionalmente para operaciones con gafas de visión nocturna (NVG). Grabador de vídeo digital 64-1024 wps con 2048 wps opcional Sistema de mantenimiento a bordo (OMS) ARINC 429 con enlace de datos e informes de estado RIPS Servidor web integrado Compatible con gafas de visión nocturna (NVG) Campos radiados de alta intensidad (HIRF) y protección contra rayos estándar del sector El L3Harris FA5000 Cockpit Voice and Data Recorder (CVDR) es un reemplazo directo para todos los Fairchild Model A100A, A100S y A200S Cockpit Voice Recorders (CVRs). El FA5000 CVDR es uno de los mejores grabadores de voz de cabina de estado sólido de la industria que mantiene una reputación como un sistema de alto rendimiento que proporciona una alta capacidad de grabación con la más alta calidad. La grabadora de voz de cabina ofrece hasta 2 horas de grabación de alta calidad en los cuatro canales y está diseñada para aviones civiles y militares.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.