Indicador giroscópico de rumbo electrónico Horis
para avión

Indicador giroscópico de rumbo electrónico - Horis - Kanardia d.o.o. - para avión
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Características

Tipo de visualización
electrónico
Aplicaciones
para avión

Descripción

Horis AD-AHRS es un dispositivo electrónico que incluye varios sensores de última generación y los combina en una pequeña pantalla PFD. Puede servir como una pantalla PFD autónoma y puede ser usado como instrumento primario o como una copia de seguridad perfecta. Tenemos mucho cuidado de diseñar nuestros instrumentos lo más ligeros y delgados posible. Horis sólo pesa 235 g. Ventajas: Muy bajo consumo de energía (< 2W a 12V), de bajo costo, la presión de altitud precisa y el sensor IAS (velocidad de aire indicada) - se conecta al pitostático, sensores de velocidad angular precisos, giroscopios y acelerómetros, Receptor de GPS, sensor digital de temperatura exterior, diseño ligero, Compatible con el bus CAN. La unidad autónoma de Horis AD-AHRS muestra: actitud (balanceo, lanzamiento), velocidad del aire (IAS y TAS), indicación de velocidad vertical (Vario), la altitud, indicación de la temperatura exterior, Configuración QNH, velocidad de rumbo (giro de 1 minuto y 30 segundos), curso de rastreo (Verdadero o Magnético). La pantalla del Chrono muestra la hora UTC, el estado del GPS, la hora local, la salida y la puesta del sol. También muestra el cronómetro y la hora de vuelo. Se utiliza para medir y mostrar la fuerza gravitatoria y de aceleración. La fuente de presión total y estática se obtiene del tubo pitot. Cuando esté conectado al autobús, Horis transmitirá: actitud, altitud, posición, temperatura, ajustes de baro, estado de salud, etc. La información de OAT es necesaria para calcular la verdadera velocidad del aire, así como para proporcionarle la información de la temperatura exterior. Se utiliza para la antena GPS externa que necesita el receptor GPS integrado en la unidad AHRS.

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Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.