Tras la adquisición por parte de Fayair de una parcela estratégicamente situada en el aeropuerto de Stansted, John Reid & Sons Ltd (Reidsteel), junto con un equipo formado por LPL Construction Services, Pascall and Watson Architects y E+M Tecnica (entre otros), se puso manos a la obra para diseñar un nuevo hangar de aviones con instalaciones auxiliares para este prestigioso cliente. Reidsteel diseñó, suministró y montó toda la estructura de acero, el revestimiento, el acristalamiento y las puertas exteriores, además de las seis puertas correderas de tres carriles y accionamiento eléctrico del hangar.
El edificio del hangar utilizó nuestra estructura de pórtico atado y arriostrado en V, de eficacia probada, y constaba de un sistema de revestimiento de doble piel aislante en el tejado y las paredes, con paneles compuestos resistentes al fuego que protegían los tabiques principales entre el hangar y las instalaciones auxiliares. El tejado y las paredes del alojamiento auxiliar están revestidos con paneles compuestos colocados horizontalmente en dos elegantes colores y con rejillas de ventilación del mismo color.
La clave para la rápida entrega del edificio al cliente fue una buena, segura y considerada coordinación en la obra para permitir a cada gremio realizar su parte de los trabajos de la forma más eficiente posible. El nivel de compromiso de todas las partes fue primordial para la finalización con éxito del proyecto y el resultado final demuestra el grado de atención al detalle que se administró en todos los aspectos.
Detalles del hangar
Envergadura: 72 m
Longitud: 46 m
Puertas del hangar: Seis losas en tres carriles.
Losa: 15 m de alto x 12 m de ancho
Elementos REIDsteel
viñeta Diseño estructural / detallado
viñeta Estructura de acero
viñeta Revestimiento de tejados y paredes
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