Compresor de arranque de acoplamiento

para aeropuerto

Las unidades pueden montarse en un remolque para remolcar o montarse en un camión sobre un chasis adecuado (consulte a la fábrica). Múltiples selecciones de compresores se adaptan a diversos requisitos de la aeronave. 1. APLICACIÓN Unidad de arranque de aire de flujo continuo, completamente autónoma y con motor diésel para arranque de motores a reacción y aire acondicionado mediante máquinas de ciclo de aire a bordo (Air Pacs). El flujo de aire lo proporciona un compresor/conjunto de engranajes de tornillo seco integrado para el suministro de aire con carga de aceite, dividido por un motor Cummins Diesel Serie 60 con compatibilidad con diésel y combustible para aviones. Resistencia en modo aire acondicionado: aproximadamente 8 horas de funcionamiento continuo por tanque de combustible lleno. 2. OPCIONES Las unidades pueden montarse en un remolque para remolcar o montarse en un camión sobre un chasis adecuado (consulte a la fábrica). Múltiples selecciones de compresores se adaptan a diversos requisitos de la aeronave. 3. CARACTERÍSTICAS DE RENDIMIENTO Diseño probado ● Compresor de tornillo robusto de alta presión y acoplamiento directo ● Motor diésel FADEC controlado electrónicamente ● Regulación de producción sensible a la demanda ● Bastidor portante de acero sobre tren de rodaje de alta carga (versión con remolque) y chapa de carrocería de aluminio con aislamiento acústico Fácil de operar ● Panel de operador iluminado simple montado en la unidad cerca de las válvulas de descarga ● Controles automáticos para arranque automático y regulación de rpm y presión para el modo seleccionado