La APU TYAS290 puede arrancar directamente el motor de la aeronave utilizando la salida de aire comprimido de baja presión y gran flujo.También puede proporcionar suministro de aire auxiliar para inspección de aeronaves o aire acondicionado.
Equipo del aeropuerto de Jiangsu Tianyi co.ltd
1. Esquema
La APU TYAS290 puede arrancar directamente el motor del avión utilizando la salida de aire comprimido de baja presión y gran flujo.También puede proporcionar suministro de aire auxiliar para inspección de aeronaves o aire acondicionado.Es un equipo de apoyo terrestre necesario para aeropuertos civiles y militares, bases de mantenimiento de aeronaves, plantas de fabricación de aeronaves e institutos de investigación.
Solicite: Boeing 707, 717, 727, 737 series (-100, -200, -300, -400, -500, -600, -700, -800, -900), 757, 767, 747, parte de B777, DC8, DC9, DC10, serie MD80 (81,82,83,88), MD90, MD11, serie Airbus A320 (A321, A320, A319, A318), A300, A310, A330, todos los aviones excepto el motor GE90.
2. Estándar del producto
La APU TYAS290 debe cumplir con los siguientes estándares:
2.1.IATA AHM976 Parámetro funcional de la APU
2.2.IATA AHM905 Materiales de referencia para equipos de apoyo en tierra de aeronaves civiles
2.3.IATA AHM910 Requisitos básicos para equipos de apoyo en tierra de aeronaves
2.4.IATA AHM913 Requisitos básicos de seguridad para equipos de apoyo en tierra de aeronaves
2.5.IATA AHM916 Requisitos básicos de la interfaz de tracción del equipo de plataforma del aeropuerto
2.6.ISO2026: 1974 Interfaz aérea del motor de avión