ULM monoplaza Corsair e-motion
con motor eléctricopara escuela

ULM monoplaza - Corsair e-motion - JH AIRCRAFT GMBH - con motor eléctrico / para escuela
ULM monoplaza - Corsair e-motion - JH AIRCRAFT GMBH - con motor eléctrico / para escuela
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Características

Número de plazas
monoplaza
Tipo de motor
con motor eléctrico
Aplicaciones
para escuela
Longitud

20'08"
(6,31 m)

Envergadura

24'07"
(7,5 m)

Superficie del ala

108 ft²

Velocidad máxima

108 kt

Velocidad de crucero

86 kt

Velocidad de pérdida

30 kt

Descripción

Ahora disponible con una potente propulsión eléctrica, que permite volar sin emisiones y de forma silenciosa sin comprometer sus conocidas prestaciones. Con la propulsión eléctrica, el Corsair e-motion casi no necesita mantenimiento, por lo que no supone ninguna complicación y deja más tiempo para el puro placer de volar. Especialmente con la capota abierta cuando hace buen tiempo se puede sentir directamente la libertad de volar Diferentes tipos de baterías están disponibles con hasta 14 kWh, permitiendo hasta 2 horas de vuelo. Se pueden recargar en aprox. 4,5 horas en una toma de corriente estándar o en aprox. 1,5 horas utilizando un cargador rápido. Equipamiento de serie Corsair e-motion Célula de seguridad reforzada con Kevlar | Sistema balístico de rescate de aeronaves | Frenos de disco hidráulicos con freno de estacionamiento | Tren de aterrizaje en voladizo con amortiguadores | Rueda de cola dirigible | Calefacción de cabina | Instrumentos primarios de invierno | EFIS incl. GPS | Control totalmente automático de batería y motor | Blackbox | Función Autohold Certificación El Corsair está homologado en Francia como Ultraligero. Este permiso es aceptado directamente en muchos países europeos en las clases de ultraligeros correspondientes - incluyendo muchas clases desreguladas. El Corsair cumple la normativa británica SSDR.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.