El Mástil de Enfoque Frangible de Fibra de Vidrio fue desarrollado por la Administración Federal de Aviación como una estructura de soporte de Baja Resistencia al Impacto (L.I.R.) para sistemas de aproximación de alta intensidad (ALSF2) desde 6 pies hasta 128 pies. En 1979 Jaquith Industries recibió un contrato del gobierno como fabricante líder para desarrollar el mástil de fibra de vidrio Frangible LIR. Desde entonces, Jaquith ha ampliado el papel del mástil LIR para incluir una variedad de otras aplicaciones
LIR se define como un mástil de separación para su uso en estructuras que soportan la iluminación de aproximación de aeropuertos y sistemas de apoyo. El diseño LIR soportará vientos de 100 mph sin hielo y vientos de 75 mph con una carga radial de hielo de 1/2 pulgada. Sin embargo, si una aeronave se desliza por debajo de la pendiente de planeo e impacta una estructura de soporte, la estructura se rompe en pedazos sin causar daños catastróficos en el soporte del ala.
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