Cabeza de rótula para la aeronáutica
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Cabeza de rótula para la aeronáutica - ITT - para avión / hembra / macho
Cabeza de rótula para la aeronáutica - ITT - para avión / hembra / macho
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Características

Sector
para la aeronáutica, para avión
Tipo de conexión
hembra, macho
Otras características
de aluminio, de acero inoxidable, de elastómero, para compartimento para equipaje

Descripción

Extremos de varilla elastoméricos Descripción del producto Los fabricantes de aeronaves comerciales y de defensa necesitan construir aviones que ofrezcan un soporte duradero para el equipo de servicio interior, al tiempo que garantizan la cabina más silenciosa posible. Los compartimentos de estiba elevados y otras estructuras deben adaptarse a los cambios de alineación y reducir al mismo tiempo el ruido en vuelo transmitido por la estructura. Para cumplir con estos y otros parámetros de aplicación, ITT Enidine Inc. ha desarrollado una familia de cabezas de biela elastoméricas. Su diseño versátil soporta eficazmente la capacidad de carga, ofrece perdón de alineación, resiste las fuerzas de expulsión radiales y reduce el ruido de alta frecuencia en 20 dB o más. Las cabezas de biela de ITT Enidine Inc. están construidas de un elastómero especialmente desarrollado, moldeado entre el aluminio recubierto de alodina o el acero inoxidable interior y exterior de la cabeza de biela asférica. Este elastómero especial tiene características de operación únicas, produciendo una pieza que es altamente durable con excelentes cualidades de aislamiento. Los componentes de aluminio liviano 7075-T6 le dan al extremo de la varilla la capacidad de soportar altas cargas máximas, con la alta relación resistencia-peso que se requiere en las aplicaciones aeroespaciales. Especificaciones - Reliabie en un amplio rango de temperaturas -40ºF a 180ºF - Excelentes propiedades mecánicas. - Productos estándar de elastómeros - Atenúa eficazmente el ruido de alta frecuencia - La alta resistencia proporciona soporte estático - Resistente a la corrosión - El rodamiento elastomérico se adapta a la desalineación - Construcción ligera - Amplio rango de temperatura de funcionamiento - Aprobado por FAA/PMA

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