Las soluciones y la ayuda innovadoras diseñaron su navegador de RNP/LPV para permitir operaciones de RNP sin tener que modificar el FMS existente en aviones más viejos. Esto ahorra a muchos operadores de realizar mejoras costosas del FMS y del MMR. La solución se integra fácilmente en nuestro sistema de la pantalla plana o flexibilidad cada vez mayor integrada del operador de la unidad de recurso seguro de la navegación mientras que minimiza tiempo muerto de los aviones.
Los operadores tienen dos gradas de la instalación a elegir de:
Grada 1 – navegador de RNP/LPV con la unidad espera de la navegación integrada
Añade 2 receptores de Beta-3 WAAS GPS con las antenas
Añade la unidad espera de la navegación integrada con el procesador y la base de datos integrales de la navegación
Conserva la herencia FMS
Proporciona la capacidad al perfrom RNP y a los appraoches de LPV
Proporciona DO-260B ADS-B fuera de la salida de datos obediente de la posición
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