Después de nuestro popular enfoque TITAN DC5 (marco de estilo DeadCat) decidimos dar un paso atrás a las raíces y crear un nuevo marco de geometría X para obtener el mejor rendimiento en ambos ejes y una mejor distribución del peso para el estilo libre
Consejos:
El VTX está ajustado a 25mW por defecto ¡Los niveles de potencia superiores a 25mW requieren una licencia HAM o tienen que ser aprobados por las autoridades locales! Por favor, asegúrate de que vuelas en frecuencias legales y utiliza nuestras tablas de VTX preparadas por Betaflight según tu región.
DESTACADOS:
- diseño de brazo de 6mm para mayor durabilidad
- Motores XING 2208 (4S 2450KV/6S 1800KV) para más potencia
- GPS preinstalado para mayor seguridad a distancia
- Soporte de TPU variable para GoPro (admite inserciones de filtro ND)
- protección de TPU de 360° y soportes de antena
MARCO :
- Peso :145g
- Distancia entre ejes: 250mm
- Dimensión del cuerpo principal: 185*133mm
- Distancia de la parte inferior a la superior: 30mm
- Espesor del brazo: 6mm
- Espesor de la placa inferior: 2mm
- Espesor de la placa superior: 2mm
- Espesor de la placa de la cámara: 2 mm (2,5 mm incluidas las inserciones de TPU)
CAMBIO:
Junio 2021: Caddx Ratel, cámara con lente de 2.1mm cambiada por RaceCam R1 Mini 1200TVL 2.1mm 19*19
Agosto 2021: SucceX 50A ESC cambiado a SucceX-E 45A 4-en-1 ESC
Febrero 2022: SucceX-D F7 cambiado a BLITZ F7 Flight Controller
---