Avión para escuela Ventura 4
de vigilanciade turismomonomotor

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Características

Aplicaciones
para escuela, de vigilancia, de turismo
Número de motores
monomotor
Tipo de motor
con motor de émbolo
Número de plazas
4 plazas
Categoría
ligero
Otras características
prefabricado, experimental
Velocidad máx. de crucero

225 km/h, 250 km/h
(140 mph, 155 mph)

Peso máx. de despegue

800 kg
(1.764 lb)

Descripción

El Ventura 4 es el avión de cuatro plazas de I.C.P., diseñado para cumplir con los requisitos de la construcción amateur, y adecuado para la categoría experimental. El kit ha sido revisado por la FAA, la ENAC, la IAA, la CAA sudafricana y muchas otras autoridades de aviación civil de Europa y de todo el mundo, y ha sido considerado apto para la concesión de licencias en la categoría Experimental Amateur-Built. Esto significa que el trabajo de fabricación que hacemos en los componentes del kit es menos del 50% del total requerido para completar el avión y que al menos el 51% del trabajo queda para el constructor del kit. La construcción está realizada íntegramente en aluminio; este avión se caracteriza por tener dos grandes puertas desde las que, gracias a los asientos delanteros ajustables y abatibles, se puede acceder cómodamente a los asientos traseros. En virtud de la nueva ala con perfil aerodinámico Riblett GA 35-418, el Ventura-4 puede aproximarse para aterrizar a una velocidad de 80 kph (50 mph/43 nudos) con el peso máximo y, gracias a su gran espacio libre para las hélices, puede operar desde pistas semipreparadas de menos de 250 metros con un gran margen de seguridad. Combinando estas excelentes características STOL, típicas de todas las aeronaves de la familia ICP, con una alta velocidad de crucero y una brillante maniobrabilidad con una rápida respuesta al alabeo, la aeronave ofrece un rendimiento óptimo en cualquier situación dando al piloto un control total y mucha diversión El Ventura es una aeronave extremadamente versátil, y gracias al amplio compartimento del motor puede ser propulsado con una variedad de soluciones que van desde el compacto Rotax 912 (recomendado sólo para la versión de 2 plazas) hasta el potente Lycoming IO-360 de 180 CV.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.