El Vimana® se exhibió en junio de 2006, durante la feria de aeronaves más importante del año.
Extremadamente versátil y de líneas atractivas, este avión se ha convertido a la vez en un nuevo punto de referencia para los apasionados.
Totalmente planificado por I.C.P., se produce siguiendo los más estrictos cánones de seguridad.
El máximo confort que se puede desear en un avión ultraligero..
- El Vimana® es un tipo de monoplano, con dos asientos contiguos, equipados con un ala alta apoyada en puntales.
- Las alas son trapezoidales con perfil aerodinámico NACA 23015, provistas de giro y diedro y su sistema de elevación consiste en listones en el borde de ataque y solapa de doble ranura en el de arrastre.
- Los listones se deslizan en 4 vías operadas por la misma cantidad de palancas, las cuales son manejadas por un tubo de torsión.
- El empenaje horizontal es cónico y consiste en un estabilizador fijo y un equilibrador móvil. Tanto la parte fija como la móvil se realizan en dos medios planos. El equilibrador izquierdo está provisto de un ala de ajuste y un motor situado en la carcasa delantera del ascensor con indicador de posición.
- Las dos grandes puertas laterales permiten un fácil acceso independiente a la cabina.
- La cabina de mando está completamente aislada del sonido, con revestimiento de tapicería o alfombra.
- Excelente visibilidad gracias a las puertas totalmente transparentes.
- Los asientos son de piel y de tipo lateral.
- Los pedales del timón son ajustables.
- Los controles dobles son parte del equipo estándar de las Vimanas.
- El vagón de equipaje, situado detrás de los asientos y accesible durante el vuelo, puede contener hasta 20 kilogramos (45 libras)
- Es posible mejorar la ventilación de la cabina usando dos palas de aire rotativas en las ventanas de las puertas.
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