Nuestra intención era incorporarse las buenas calidades del UC a una armadura de avión “más amplia” para acomodar alguien sobre 200# y/o 6 pies de alto. Se piensa para 65-85 caballos de fuerza con la mayoría que es construido para un motor de la conversión de VW. el Tri engranaje o convencional, el H5 es un Homebuilt de dirección excelente. Gran servicio en tierra, visibilidad, y muy eficiente excelentes.
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