La baliza giratoria de aeropuerto L-801 está diseñada principalmente para su funcionamiento nocturno como señalización de identificación y localización de aeropuertos civiles.
FAA AC 150/5345-12 (edición actual)
Certificado ETL
OACI: Anexo 14, párrafo 5.3.3
Aplicación
La baliza giratoria de aeropuerto L-801 es una luz de intensidad media, diseñada principalmente para su funcionamiento nocturno como señalización de identificación y localización de aeropuertos civiles. La baliza aparece, en cualquier punto a lo largo de 360 grados en acimut, como una fuente de luz que emite destellos de luz blanca y/o de color a ritmos, colores e intensidades especificados.
Características
El sistema patentado de transmisión por correa elimina la lubricación que requieren las balizas convencionales de transmisión por engranajes (U.S. Pat. 5,339,224).
Conector de lámpara patentado lleno de líquido, que elimina los anillos rozantes y las escobillas que se encuentran en las balizas convencionales (U.S.Pat. 5,816,678).
Dos lámparas de haluro metálico de 150 vatios y 13.000 lúmenes.
duración típica de la lámpara de 10.000 horas (2-3 años).
Una lente clara y otra verde de aviación.
Sin mantenimiento, excepto la sustitución de la lámpara.
Todas las piezas móviles están permanentemente lubricadas.
El motor con protección de impedancia elimina las quemaduras.
Lámparas preajustadas a 5 °C sobre la horizontal, ajustables.
rotación de 12 RPM, 24 destellos/minuto.
Armario de acero resistente a la intemperie, con recubrimiento de polvo de color naranja internacional.
Rango de temperatura de clase I: de -30 a +55 °C (de -22 a +131 °F).
Rango de temperatura de clase II: de -55 a +55 °C (de -67 a +131 °F).
Probado a velocidades de viento de 100 MPH.
Fotocélula y/o relé testigo opcionales.
Se puede montar en un poste inclinado.
Consumo de energía: 395W Clase I, 795W Clase II.
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