El sistema de iluminación blanca de intensidad media Flashguard 2000B combina una luz estroboscópica blanca diurna y una luz intermitente blanca nocturna en un único cabezal de flash. El sistema también está disponible como una cabeza de flash roja que puede utilizarse por la noche en lugar de la iluminación incandescente roja, para una vida útil mucho más larga de la fuente de luz. El cabezal de destello se alimenta y controla mediante una fuente de alimentación que puede montarse a distancia en la base de la estructura. La fuente de alimentación supervisa constantemente el funcionamiento del sistema y proporciona el cierre de los contactos de alarma ante cualquier fallo. El sistema cambia automáticamente entre las intensidades diurna, crepuscular y nocturna mediante el uso de una fotocélula calibrada. Los cabezales de flashguard® 2000B incorporan una franja de bloqueo de luz que minimiza la luz dispersa en el suelo, lo que da como resultado un sistema de iluminación amigable con la comunidad.
Aplicación:
Los sistemas de iluminación de obstrucción de intensidad media se utilizan normalmente en estructuras entre 150' (45M) y 500' (150M) sobre el nivel del suelo para proporcionar seguridad a la aviación. El uso de una luz estroboscópica blanca de intensidad media durante el día suele eliminar la necesidad de pintar la estructura con rayas naranjas y blancas de aviación. El uso de una luz estroboscópica blanca intermitente por la noche proporciona una luz "llamativa" para los aviadores que vuelan bajo. Las luces de obstrucción de intensidad media de Hughey & Phillips están diseñadas para iluminar estructuras altas como torres de comunicación, televisión y radio, chimeneas, torres de refrigeración, edificios altos, cruces de ríos con catenarias y puentes. Esta luz es compatible con los sistemas de visión de vuelo mejorados que utilizan emisiones de energía IR para la obtención de imágenes, incluidas las gafas NVG.
Tipo FAA: L-864 (rojo) o L-865 (blanco) Iluminación de intensidad media
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