Ofrece una opción ideal para su uso en aviación ligera y ultraligera, aerodeslizadores, autogiros y helicópteros y todas las aplicaciones en las que el peso podría ser un problema.
Esta serie de motores ofrece un tiempo entre revisiones de 1000 horas al 75% de potencia y está preparada para afrontar cualquier reto en el futuro.
Refrigeración líquida
Máxima relación potencia/peso
Perfecto para aviación ligera, aerodeslizadores, autogiros o helicópteros
OPCIONES:
Doble encendido
Caja de cambios G 50 (1:2,16/1:2,29/1:2,59/1:3,16/1:3,65)
Arranque eléctrico
Lubricación separada
CILINDRADA:
625 cm3 (38,1 cu in)
VELOCIDAD:
69 mm (2,72 in)
DIÁMETRO:
76 mm (2,99 in)
RENDIMIENTO RENDIMIENTO
Según DIN 70020
Especificación con refrigerante 194°F
PAR MÁX. PAR:
84 Nm (62 ft.lb) a 5000 rpm
CARBURACIÓN:
inyección multipunto (E) o
2x carburador (V)
SISTEMA DE ENCENDIDO:
CDI
REFRIGERACIÓN
Refrigeración líquida
LONGITUD
472 mm (18.58 in)
ANCHO
410 mm (16.14 in)
ALTURA
360 mm (14.17 in)
DISPOSITIVO DE ARRANQUE
Arrancador de retroceso
SENTIDO DE MARCHA:
Antihorario, vista hacia el eje de salida
MEZCLA DE COMBUSTIBLE :
Mezcla 1:50, aceite de 2 tiempos,
combustible mín. 95 octanos (RON)
Mezcla 1:80-100 con BLUEMAX
aceite de 2 tiempos, combustible mín. 95 octanos
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