Basada en los conocidos motores S1211 y S1212 -que han sido probados en el teatro de operaciones- la nueva Serie 42 ha sido actualizada con lo último en tecnología de motores, proporcionando un sistema de propulsión de primera línea que cumple con los exigentes requisitos del mercado de vehículos aéreos no tripulados (UAV).
Esta serie de motores cuenta con una compensación automática de altitud y temperatura que permite un arranque y un funcionamiento fiables en un amplio rango de operaciones.
Refrigeración por aire
Tecnología de motores de última generación
El mejor rendimiento para vehículos aéreos no tripulados (UAV)
Máximo control en condiciones extremas
OPCIONES:
Accionamiento de reducción (1:1.4, 1:1.7, 1:2.0)
2 estilos de escape
Arranque/generador de hasta 1kW
Inyección de aceite
Personalización (por ejemplo, documentación de calidad, diseño, sentido de giro,...)
DESPLIEGUE
183 cm3 (11.5 cu in)
PASO:
40 mm (1.57 in)
DIÁMETRO:
54mm (2.13 in)
RENDIMIENTO MÁXIMO RENDIMIENTO:
CONTROL:
Servo de aceleración integrado (Fa. Volz)
FORMACIÓN DE LA MEZCLA:
Inyección de combustible (ver hoja de datos separada)
SISTEMA DE ENCENDIDO:
CDI controlado por la ECU
REFRIGERACIÓN:
Refrigeración por aire
MEZCLA DE COMBUSTIBLE :
Mezcla 1:80
aceite de 2 tiempos API TC o BLUEMAX MOGAS
o. Combustible AVGAS mín. 95 octanos (RON)
LONGITUD
213 mm (8.38 in)
ANCHURA
330 mm (12.99 in)
ALTURA
160 mm (6.29 in)
SENTIDO DE MARCHA:
En el sentido de las agujas del reloj, vista al eje de salida
RANGO DE VELOCIDADES:
1800-6500 rpm
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