Nido de abeja de aluminio HexWeb® Acousti-Cap®

para la industria aeroespacial

Los núcleos atenuantes de sonido HexWeb® Acousti-Cap®, ganadores del Premio JEC a la Innovación, permiten a los diseñadores de motores de aeronaves alcanzar un rendimiento acústico excelente, con una drástica reducción del ruido durante el despegue y el aterrizaje sin afectar al peso estructural. Esto supone una mejora sobre la tecnología actual, que obliga a buscar una solución de compromiso entre peso y reducción de ruidos. Los núcleos no metálicos HexWeb® Acousti-Cap® están formados por una capa de material permeable incrustado en un núcleo "panal de abeja" para crear un tabique acústico. Los clientes especifican las características de resistencia al flujo, grosor general del núcleo, número de capas por celda y profundidad de la inserción. El resultado es un producto hecho a medida de sus requisitos de acústica. GE y Rolls-Royce utilizan los núcleos HexWeb® Acousti-Cap® para ahorrar peso y reducir el ruido de motor hasta un 30%. El motor GENX-2B, que lleva núcleos HexWeb® Acousti-Cap®, impulsó el primer vuelo del nuevo Boeing 747-8 y también se utiliza en el motor LEAP del reciente Boeing 737MAX. Los núcleos HexWeb® Acousti-Cap® aportan una drástica reducción de ruido en los motores de aeronaves, lo cual supone: Menores tasas de aterrizaje en aeropuertos: ahorro de costes recurrentes Mayor flexibilidad de la flota Mejora del confort en cabina Reducción de otros tratamientos acústicos, lo cual que se traduce en peso y coste menor. “El uso de AcoustiCap® y del preimpregnado de fibra de carbono HexPly® de Hexcel en combinación con el proceso patentado de AleniaAermacchi ha dado lugar al diseño y fabricación de un panel acústico de vanguardia”.