Hangar para avión

abiertopara aeropuerto

Butler Heavy Structures diseñó y suministró el acero estructural para los edificios de fabricación y ensamblaje de McDermott, donde construyen plataformas de petróleo y gas en alta mar antes de enviar las plataformas ensambladas al Golfo de México. Este edificio de ensamblaje de 104.267 pies cuadrados se construyó para contener dos pistas separadas de grúas de 44 toneladas de funcionamiento superior a una altura de riel superior de 104', lo que permitió una altura de alero de 118'-0 en el lado bajo del edificio de una sola pendiente. El edificio de ensamblaje abierto se diseñó para que las grúas pudieran rodar hacia el sistema de pistas externas de 120' para su corto viaje hacia su transporte marítimo. Este edificio de submontaje de 32.672 pies cuadrados se une perpendicularmente al extremo cerrado del edificio de ensamblaje y alberga una grúa de pórtico de 20 toneladas de una sola pata y 59'-0 de altura que está diseñada para salir por cualquiera de los extremos a las pistas externas. Poco después de terminar el montaje de las estructuras de ensamblaje y subensamblaje, McDermott añadió otras estructuras de edificios de proceso en el emplazamiento para alimentar las piezas fabricadas a los edificios de ensamblaje. Butler Heavy Structures suministró entonces los edificios del taller de placas y vigas de 50.166 pies cuadrados. Estas estructuras albergan grúas de 20 y 40 toneladas con alturas de carril de 61'-7" y 46'-7". Debido a que las estructuras están abiertas al medio ambiente y cerca del golfo, las estructuras se suministraron galvanizadas. Las estructuras fueron revestidas con un sistema de tejado metálico de costura permanente ALZN de calibre 22 y paneles metálicos de pared de calibre 26.