Tractor pushback HTSBEL series
para carretilla de equipajeseléctricocon barra de remolque

Tractor pushback - HTSBEL series - HARLAN GLOBAL MANUFACTURING - para carretilla de equipajes / eléctrico / con barra de remolque
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Características

Aplicaciones
para carretilla de equipajes
Motorización
eléctrico
Otras características
con cabina
Capacidad de remolque

Mín.: 3.000 lb
(1.361 kg)

Máx.: 6.000 lb
(2.722 kg)

Descripción

El Harlan Trans-Con HTSBEL es perfecto para aplicaciones de carga pesada y equipaje. Se ha desarrollado, probado y utilizado para satisfacer las demandas del creciente mercado de vehículos eléctricos alimentados con litio. El HTSBEL tiene 4 opciones que van desde las 3000 libras hasta las 6000 libras de tracción en la barra de tiro. Este popular paquete eléctrico en el clásico bastidor de tractor de equipaje/carga tiene un diseño robusto y elegante. Excelente para carga pesada y para aplicaciones de equipaje. Esta unidad también se puede utilizar para el empuje de aviones pequeños (con el paquete opcional de enganche delantero). Algunas opciones incluyen conjunto completo de cabina, calefacción/deshielo, espejos, balizas, variedad de enganches y asientos de estilo suspensión. Características estándar Motor de CA de alta eficiencia que permite ciclos de trabajo más largos entre cargas Motor de la bomba de CA con un 80% de reducción de energía en comparación con CC Interruptor principal sin llave o con llave Dos faros e intermitentes LED Combinación de luces LED traseras/de freno y luz de marcha atrás Interruptor de seguridad en el asiento del conductor Indicadores LCD en el salpicadero Botón de marcha atrás opcional Asiento conductor y pasajero de serie Cinturones de seguridad retráctiles Enganche trasero E-Hitch (otras opciones de enganche disponibles)

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.