Diseñados específicamente para transferencias de alta velocidad y gran volumen, estos sistemas se encargan de las operaciones típicas de abastecimiento de combustible de las aerolíneas. La operación es automática sin nada que encender y apagar o ajustar.
Maneja proporciones de hasta 2500 ppm
Dosis exacta de aditivos
Mezcla completa y minuciosa
Conexiones personalizadas fáciles
Inyectar hasta 4 aditivos
ESPECIFICACIONES
Hammond Modelo 800 motor de fluido
La bomba Hammonds 1S para ratios de hasta 400 ppm
Número de aditivos: 1 estándar, 2, 3, o 4 opcionales
Entrada del producto: Receptáculo de un solo punto
Salida de productos: Boquilla de combustible de un solo punto
Ratios de inyección: 0-4000 PPM dependiendo de la aplicación
75-700 GPM (284-2.649 l) de funcionamiento continuo estándar
50-750 GPM (189-2.838 l) de funcionamiento intermitente
Rango de temperatura del producto: -40° - +250° F (-4,4° - +121,1° C)
Presión máxima de la línea de producto: 100 PSI
Estante de tambor de 208 litros con soporte
Indicador de nivel de cantidad de tambor
HV Indicador de flujo de vista con colador de succión
Secador desecante de gran capacidad
Manguera del producto: Manguera para combustible de aviación de 15' x 2 1/2"
Manguera flexible de acero inoxidable para aditivos con desconexiones rápidas
Freno de estacionamiento
Carrete de tierra estático
4.Neumáticos F.O.D. de 80 x 8" (12 x 20 cm)
Viscosidad del producto: hasta 10.000 SSU
Combustibles, aceites, aditivos y gases líquidos
MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN
Aluminio anodizado duro o acero al carbono
Bomba de medición: Todas las partes mojadas son de acero inoxidable de la serie 300
Elastómeros: Aflas, Viton y Teflón
Sello mecánico: Carbono sobre cerámica
Dimensiones generales: 47" Anchura x 55.5" L x 57" Altura
Peso: 1.000 libras.
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