Engine monitoring system digital EIS 4000/6000
para 1 motorpara avión

engine monitoring system digital
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Características

Tipo de visualización
digital
Otras características
para 1 motor
Sector
para avión

Descripción

Funciones: 4 o 6 el gas de escape Temperatures* 4 o 6 entradas auxiliares de la presión del aceite de la temperatura de aceite del tacómetro de Temperatures* de culata 6 (usuario configurable) pueden proporcionar: Avance (opcional) multíple de la ignición del amperímetro de la presión del líquido refrigerador del flujo de combustible de la vuelta del flujo de combustible del nivel de combustible de la presión de carburante de la presión (aspirada normalmente o turbo) (usando capacitivo o el flotador-tipo que envía unidades) (paquete y remitente de programas informáticos adicional del flujo de combustible requeridos), segundo voltímetro, rotor RPM, etc. Contador de tiempo del vuelo del metro de la hora de la temperatura del carburador del voltímetro de temperatura del aire exterior con el intervalo TimerFeatures: Funciones que se inclinan completas – el mejor disponible en cualquier precio. Seguimiento del EGT - revela inmediatamente la fuente de aspereza u otras alarmas de los problemas en todas las funciones, más con la combinación definida por el usario de los límites superiores y más bajos 2 defienden 2 pantallas gráficas de EGT/CHT con datos digitales usuario-programables que las etiquetas seleccionables por el usuario para las entradas auxiliares etiquetan/balanceo de los datos identifican todos los datos sobre las páginas de la combinación que aterrizan recordatorio de la lista de control/del engranaje - puede ser accionado por la salida serial seleccionable por el usuario de las unidades de la RPM o de la velocidad aérea (Fahrenheit/Celsius y los galones/los litros) – permite la grabación de datos usando una PC del ordenador portátil o el interfaz al monitor gráfico del motor del EFIS. Entrada serial – prevea crecimiento para interconectar con el otro sistema

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.