Transportador para motor

para aeropuerto

Un avión averiado que bloquea una pista o la plataforma del aeropuerto puede tener diversas causas, que van, por ejemplo, desde el fallo de un neumático hasta la rotura de un eje, una llanta dañada o un freno bloqueado. Especialmente en aeropuertos de alta frecuencia o con una sola pista, una reacción rápida y eficaz ante esta situación es esencial para evitar el cierre de la pista. Nuestras plataformas rodantes garantizan que las operaciones puedan reanudarse lo antes posible, por lo que son imprescindibles en aeropuertos de todo el mundo. Los sistemas individuales pueden ampliarse según sea necesario para cubrir siniestros aún mayores. Cada año son más las personas que viajan en avión. Esto significa un aumento constante del volumen de tráfico aéreo, lo que conlleva una mayor frecuencia de despegues y aterrizajes a los que tienen que hacer frente los aeropuertos. En esta situación, un avión averiado que bloquea una pista no sólo provoca retrasos para los pasajeros, sino que también puede hacer que se acumulen rápidamente gastos adicionales para todos los implicados. SISTEMA DE RECUPERACIÓN TOTAL EN MÓDULOS PESADOS AUTOPROPULSADOS Para recuperación dentro y fuera de pista Autopropulsado (no necesita vehículo de remolque) Suspensión hidráulica de los ejes Un sistema para aviones de fuselaje ancho y estrecho Tres grandes grupos motopropulsores para conducción, dirección, frenado y elevación En una emergencia aeroportuaria, no hay lugar para los errores. Aquí es donde entra en juego el sistema de recuperación y transporte de aeronaves (ARTS). En estrecha colaboración con especialistas internacionales en recuperación, Goldhofer ha desarrollado el ARTS como estándar mundial. EL CASO Pequeño aeropuerto de pasajeros con una sola pista. Un 330/70 t, neumático derecho reventado durante el aterrizaje El avión bloqueó la única pista durante 5 h al no haber equipo adecuado