Túnel aerodinámico de circuito cerrado HST
para la aeronáuticasoporte de modelo

Túnel aerodinámico de circuito cerrado - HST - German-Dutch Wind Tunnels - para la aeronáutica / soporte de modelo
Túnel aerodinámico de circuito cerrado - HST - German-Dutch Wind Tunnels - para la aeronáutica / soporte de modelo
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
 

Características

Otras características
de circuito cerrado
Otras características
para la aeronáutica, soporte de modelo
Temperatura

Mín.: 288 K

Máx.: 323 K

Presión

Mín.: 25.000 Pa
(3,626 psi)

Máx.: 390.000 Pa
(56,565 psi)

Descripción

EL TÚNEL AERODINÁMICO TRANSÓNICO (HST) DE AMSTERDAM ES UN TÚNEL AERODINÁMICO INDUSTRIAL PARA EL ÁMBITO SUBSÓNICO, TRANSÓNICO Y SUPERSÓNICO BAJO Tipo de túnel de viento Circuito cerrado, densidad variable, túnel de viento continuo con paredes de sección de prueba superior e inferior ranuradas (12% abiertas) Características principales SECCIÓN DE PRUEBAS 2.0 m de ancho por 1,6 m o 1,8 m de altura Tobera Laval para funcionamiento supersónico RANGO DE OPERACIÓN Re0,1 √(S) < 9 x 106 Sistema de soporte de aguijón transónico controlado a distancia combinado con brazo de soporte recto brazo de soporte de doble rodillo brazo de soporte articulado Sistema de aguijón subsónico controlado a distancia Soporte de pared lateral soporte 2D SISTEMAS AUXILIARES Suministro de aire comprimido con una capacidad de 8 kg/s en continuo a 40 bar Sistema de desplazamiento y-z controlado a distancia Banco de pruebas de entrada Bastidor de siembra instalado permanentemente para velocimetría de imágenes de partículas (PIV) Ensayos típicos Estudios de configuración, creación de bases de datos (aviones de transporte civil y militar, cazas, naves espaciales) Estudios de integración de motores mediante simuladores de propulsión turbofan (TPS) para turbinas de aire o hélices Simulación de escape de aire comprimido Estudios de admisión de aire interno y externo

---

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.