EL TÚNEL AERODINÁMICO DE BAJA VELOCIDAD (LST) DE MARKNESSE ES UN TÚNEL AERODINÁMICO INDUSTRIAL PARA EL ÁMBITO DE LA BAJA VELOCIDAD
Tipo de túnel de viento
Túnel aerodinámico continuo, atmosférico y de baja velocidad con secciones de ensayo intercambiables
Características principales
SECCIÓN DE PRUEBAS
3.0 m x 2,25 m con plataformas giratorias en la pared superior e inferior para pruebas 2D
3.0 m x 2,25 m con balanza superior para pruebas en 3D
Balanza aérea de seis componentes con suspensión de alambre sobre puntal para modelos 3D
Soporte de aguijón para modelos con balanzas internas
Soporte de suelo para modelos (medios)
SISTEMAS AUXILIARES
Suministro de aire comprimido con una capacidad de 5 kg/s continuamente a 80 bar
Sistema de desplazamiento y-z controlado a distancia
Sistema de vacío
Tablero de tierra para simulación de efectos de tierra
Soplado tangencial para la re-energización de la capa límite de la sección de prueba
Conjunto de micrófonos de pared
Pruebas típicas
Ensayos con modelos bidimensionales y tridimensionales
Simulación del efecto suelo
Mediciones dinámicas como vibraciones o presiones inestables
Simuladores de propulsión de turbofanes (TPS) y motores de turbina de aire para hélices
Simulación de motores
Ensayos de hélices
Mediciones acústicas
Pruebas ambientales, principalmente en modelos de barcos, camiones y estructuras de edificios
Simulación de escape de aire comprimido
Estudios de admisión de aire
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