EL TÚNEL DE VIENTO CRIOGÉNICO ROHR (KRG) DE GÖTTINGEN ES UNA INSTALACIÓN DE INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO PARA EXPERIMENTOS AERODINÁMICOS.
Túnel aerodinámico de soplado intermitente del concepto de tubo de Ludwieg, presurizado por nitrógeno líquido vaporizado
Características principales
SECCIÓN DE PRUEBAS
0.sección de pruebas de 4 m x 0,35 m con paredes superior e inferior adaptables
Control de mach mediante válvula de garganta sónica ajustable
RANGO OPERATIVO
Re0.1√(S) < 15 x 106
Tiempo de funcionamiento < 1 s
Soporte 2D controlado a distancia
Sistema de desplazamiento y-z controlado a distancia utilizado como soporte del modelo
SISTEMAS AUXILIARES
Sistema de desplazamiento y-z teledirigido para el posicionamiento de la sonda (rastrillo de presión)
Pruebas típicas
Ensayos con dispositivos de control de flujo (generadores de vórtices, succión, soplado, dispositivos de borde de fuga) en perfiles aerodinámicos 2D, palas de helicóptero, placas planas
Investigación fundamental de los fenómenos fluidodinámicos y de los efectos influenciados por el número de Reynolds (esferas, cilindros, cuerpos romos o esbeltos, etc.)
Medidas de deformación de modelos
Sistema de datos aéreos y calibración de sondas
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