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Turborreactor + 400 kN GE9X
+ 300 kgpara avión de línea

turborreactor + 400 kN
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Características

Empuje
+ 400 kN
Peso en seco
+ 300 kg
Aplicaciones
para avión de línea

Descripción

El motor de avión comercial más grande y potente jamás construido El GE9X es el motor de avión comercial más grande y potente jamás construido, e incorpora tecnologías avanzadas que permiten un vuelo más eficiente y silencioso con menos emisiones. Diseñado específicamente para la nueva familia de bimotores Boeing 777X, el GE9X es el motor más eficiente en consumo de combustible de su clase y ofrece una fiabilidad y un rendimiento inigualables. Diseñado específicamente para la familia de aviones Boeing 777X El GE9X representa una cadena de desarrollo tecnológico de varias generaciones, respaldada por millones de horas de experiencia sobre el terreno. Hemos extraído enseñanzas de otros motores, como el GE90 y el GEnx, para conseguir un motor más eficiente, más fiable, más silencioso y con menos emisiones. Combinado con el Boeing 777X, el GE9X ofrece la mejor economía y rentabilidad a las aerolíneas gracias a la reducción del consumo de combustible, las emisiones y los costes asociados, así como el menor impacto medioambiental. Mejora del consumo de combustible Proporciona una mejora específica del consumo de combustible del 5% frente a cualquier motor de doble pasillo disponible. Mejora del consumo de combustible Proporciona hasta un 10% de mejora específica en el consumo de combustible en comparación con el motor GE90-115B. Palas de ventilador de material compuesto La cuarta generación de álabes de ventilador de material compuesto maximiza el flujo de aire y minimiza la resistencia. Relación de derivación Alcanza una relación de derivación aproximada de 10:1, además de una relación de presión global de 60:1 y un margen respecto a los límites de ruido de la fase 5. diámetro frontal del ventilador de 134 pulgadas Más grande que el fuselaje de un Boeing 737, el diámetro del ventilador del GE9X permite una mayor relación de derivación para obtener la máxima eficiencia. Menos aspas de ventilador para una mayor eficiencia El GE9X tiene seis álabes de ventilador menos que el motor GE90.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.