Camión cisterna autónomo HV607 SBA
con cestapara avión

Camión cisterna autónomo - HV607 SBA - GARSITE - con cesta / para avión
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Características

Tipo
autónomo
Otras características
con cesta
Sector
para avión
Volumen del tanque

10.000 gal

Cadencia

Mín.: 600 us gal/min
(2.271,24707 l/min)

Máx.: 800 us gal/min
(3.028,32943 l/min)

Descripción

repostaje a chorro de 10.000 galones de EE.UU. (3% de interrupción), con tanque de acero inoxidable totalmente deflectado, de un solo compartimento, con protección contra el vuelco, dos arquetas de 20" con aberturas de llenado y ventilaciones de 10", dos arquetas de inspección de 20" y dos válvulas de desagüe de 1". Cumple todos los requisitos de las especificaciones DOT 406. Chasis - El repostador está construido sobre un chasis de aeropuerto de perfil bajo y de alta resistencia, con motor diesel trasero (lejos de las conexiones de abastecimiento de combustible de las aeronaves) y transmisión automática. (Especificaciones detalladas disponibles a petición) Dimensiones estándar - 46'L x 120 "W x 117 "H BOMBA: Tipo centrífugo Gorman-Rupp de accionamiento hidráulico. FILTRO/SEPARADOR: Filtro/Separador horizontal de última edición - 800 GPM nominal con manómetro diferencial, eliminador de aire, defensa de agua y válvula de drenaje. F/S cumple con las especificaciones API 1581 y los procedimientos de calificación para la eliminación de sólidos y agua. VENTURAS Dos, dimensionados para compensar la pérdida de presión. MEDIDOR DE CAUDAL: Un medidor, con capacidad de 600 gpm y montado en panel TCS 3000 incluido como equipo estándar (hay opciones disponibles). CONTROLES DE PRESIÓN Y HOMBRE MUERTO: Válvula de control de presión/de hombre muerto en línea accionada por aire que proporciona un control de presión secundario. El control de la presión primaria se regula mediante una válvula de derivación accionada por aire. CARRETES DE MANGUERA: Un carrete de tambor; dimensionado para una manguera de 3" x 50', componentes internos no ferrosos, motor eléctrico de rebobinado a prueba de explosiones y rebobinado manual auxiliar. Se instala una válvula de cierre inmediatamente antes del carrete. MANGUERAS: Una manguera de 2½" x 50' en el carrete y dos mangueras de abastecimiento de combustible de aviación de 2½" x 10' en la plataforma de elevación con acoplamientos macho N/R, certificados según la norma API 1529. BOQUILLA INFERIOR: Tres boquillas inferiores estándar internacionales de 3 tapones con desconexiones rápidas y eslabones giratorios.

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