Camión cisterna autónomo HV607 SBApara aeropuerto
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Características
- Tipo
- autónomo
- Sector
- para aeropuerto
- Volumen del tanque
7.000 gal
- Cadencia
Mín.: 300 us gal/min
(1.135,62354 l/min)Máx.: 600 us gal/min
(2.271,24707 l/min)
Descripción
DIMENSIONES ESTÁNDAR: 37'L x 108 "W x 124 "H
FILTRO/SEPARADOR: Filtro/Separador horizontal de 5ª edición - 300 GPM nominal con manómetro diferencial, eliminador de aire, defensa de agua y válvula de drenaje. F/S cumple con las especificaciones API 1581 y los procedimientos de calificación para la eliminación de sólidos y agua. El monitor del filtro está disponible como opción.
CONTROLES DE PRESIÓN Y HOMBRE MUERTO El control de presión/de hombre muerto en línea operado eléctricamente y la válvula de cierre proporcionan el control de presión primario. El control de la presión secundaria se regula mediante una válvula de control mecánica en el extremo de la manguera.
MEDIDOR: Un medidor, con un número grande, un contador de reposición y un totalizador, registra en galones americanos enteros.
VENTURAS: Dimensionado para compensar la pérdida de presión.
CARRETES DE MANGUERA: Dos carretes; uno de una sola envoltura dimensionado para manguera de 2½" x 50', y otro dimensionado para manguera de 1½" x 50', internos no ferrosos, motores e interruptores eléctricos de rebobinado a prueba de explosión, rebobinado manual auxiliar. Se instala una válvula de cierre de aislamiento inmediatamente antes del carrete.
MANGUERAS: Una manguera de 2" x 50' y otra de 1¼" x 50' para abastecimiento de combustible de aviación con acoplamientos macho N/R, certificadas según la norma API 1529.
BOQUILLA DE ALAS: Boquilla de ala de chorro con rótula y colador de malla 100.
BOQUILLA DE ALA INFERIOR: Una boquilla de ala inferior estándar internacional de 3 conectores con desconexión rápida y rótula.
CARGA INFERIOR: Incluye un sistema de control de sensor de nivel de combustible de chorro para el cierre automático de alto nivel con verificación previa. El adaptador de carga inferior, capaz de aceptar una boquilla estándar bajo el ala, se instala en el lado del conductor. Se suministrará un manómetro y una válvula de cierre inmediatamente después del adaptador de carga inferior para la recirculación y las pruebas.
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