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NAV/COM ILS G7501-01
VORmontado en panelpara avión

NAV/COM ILS
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Características

Función combinada
ILS, VOR
Otras características
montado en panel
Sector
para avión

Descripción

El Gables G7501-01 está certificado por Boeing para su instalación en el B737-NG y el 737-MAX. Descripción Proporciona control de sintonía de VOR, ILS, DME, MLS y GLS Proporciona monitorización de fallos internos y capacidad de grabación Diseño a prueba de derrames de líquidos Diseño de interruptor fiable (un millón de accionamientos) Pantalla LED blanca e iluminación del panel para una mayor fiabilidad Capacidad de prueba incorporada (BIT) El diseño modular proporciona flexibilidad para diseños personalizados La construcción modular contribuye a un mantenimiento económico MTBF (calculado): 22.000 horas de funcionamiento Información adicional Dimensiones 2.610 (altura) x 5,735 (anchura) x 5,5 (profundidad) pulgadas, sin incluir los conectores traseros Peso - 2.5 libras (máximo) Rango de frecuencia - GLS - 20.000 a 99.999, ILS/VOR (VHF NAV) - 108,00 MHz a 117,95 MHz, MLS - 500 a 699 Potencia - Alimentación - 115VAC@400Hz. 4w max, Iluminación del panel y LCD 0-5VAC variable (LED) Conectores - Conector J1: BACC63CB22-55SN, o un conector equivalente de 55 pines, J2 Mating: BACC63CB22-55S8, o un conector equivalente de 55 pines Color Panel frontal - Gris no reflectante FEDSTD 595b36118, Marcas del panel frontal - Blanco FEDSTD 595b37875 (FuturaMediumfont), Pulsadores - Negro no reflectante FED STD 595b37038 Cumplimiento - ARINC 429, ARINC 709, ARINC 710, ARINC 711, ARINC 720, ARINC 727, ARINC 755, Boeing D6-38859-1, Boeing D6-52191-1 Rev B, RTCA/DO-160D (ambiental), RTCA/DO-178B (software) Certificación - Aviones - B737-MAX, B737-NG Certificación - Reglamentaria - TSO-C36e, TSO-C40c, TSO-C66c, TSO-C104, TSO-C161 MTBF calculado (horas de funcionamiento) - 22,000

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.