Cisterna de aviación para Avgas y Jet A1 totalmente impermeabilizada
Ideal para aplicaciones de repostaje a pequeña y mediana escala, como aeródromos y clubes de vuelo
Características principales
tanque interior de acero inoxidable 110
Construcción robusta en acero
Totalmente conforme con la normativa vigente
Construido de acuerdo con las directrices de la CAA
Apto para Avgas y Jet A-1
Especificación estándar
Depósito interior de acero inoxidable, resistente y totalmente deflectado, con acceso atornillado a la boca de hombre.
Estructura exterior de acero inoxidable con marco de protección antivuelco y argollas de elevación
Armario con cerradura y puerta de persiana para acceder al equipo de filtrado y suministro de combustible
Resistente chasis tubular de acero galvanizado equipado con parachoques trasero y guardabarros galvanizados
enganche de 3500 kg con varillaje de freno de inercia, freno de mano y rueda jockey de alta resistencia
ejes de 1800 kg con freno automático de marcha atrás y ruedas y neumáticos 205 R16
4 argollas de elevación para una elevación y desplazamiento seguros por la obra
Sistema de iluminación del remolque totalmente compatible que incorpora luces de posición laterales y conexión de enchufe de 7 clavijas
Indicador giratorio del contenido del depósito Carrete de conexión a tierra con rebobinado por resorte y retracción controlada
Pasarela Collins Youldon para inspección con válvula de presión/vacío/retorno
Homologación y certificación ADR completa de la cisterna
Bomba de sumidero GPI HP-100
Bomba de cebado/respaldo GPI HP-100
Enrollador de manguera de acero inoxidable, 11 m de manguera de repostaje de aviación Elaflex HD25 de 1"
Caudalímetro Fill Rite 901 de 1½" con totalizador no reajustable
Gatillo dispensador de combustible de aviación no automático ZVF 25 con filtro de malla
Extras opcionales
Bomba centrífuga de alto caudal con motor diesel y arranque eléctrico
Bomba manual de doble acción GPI HP-100 con cuerpo de aluminio
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