El remolcador de aeronaves sin barra de remolque C 200 de Flyer-Truck ofrece un confort de viaje completamente nuevo y satisface las más altas exigencias de un puesto de trabajo moderno y móvil. Además de un diseño innovador, el modelo C200 también ofrece una tecnología acorde con los últimos estándares.
Lo primero que se percibe es la moderna cabina del vehículo con un diseño elegante: una gran puerta y una gran ventana panorámica para una vista ilimitada en todas direcciones son sólo las características más importantes. Cuando haya adoptado la cabina unipersonal con su asiento montado sobre muelles como lugar de trabajo, tendrá una sensación real del Flyer-Truck. Todos los mandos de funcionamiento, como la columna de dirección, el reposabrazos con joystick, la posición del asiento, el respaldo y el reposacabezas, pueden ajustarse individualmente. Las funciones de los interruptores y los mandos de funcionamiento, así como la supervisión de los parámetros del motor y del sistema hidráulico, son autoexplicativos, muy visibles y se pueden alcanzar cómodamente.
Técnicamente, el C200 también es un elemento que llama la atención. Si abre la puerta de emergencia en el lado derecho, encontrará un panel de seguridad claramente dispuesto y todos los componentes de servicio son de fácil acceso.
El Flyer-Truck C200 está propulsado por un motor diesel Yanmar. El motor refrigerado por agua está controlado por CAN BUS y cumple con las nuevas normas de emisiones EU Stage III B y EPA Tier 4i. El Flyer-Truck se controla y conduce mediante un joystick situado en el reposabrazos derecho. Sin carga, el camión puede alcanzar una velocidad máxima de hasta 25 km/h. El remolcador de aviones puede maniobrar sin esfuerzo en cualquier posición deseada gracias a la dirección asistida.
El soporte del tren de aterrizaje es fácil de usar. El sistema hidráulico del soporte se controla mediante un electroimán y un interruptor basculante,
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