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Tractor de remolque FLT 52 electro
para aeronaveeléctricosin barra de remolque

Tractor de remolque - FLT 52 electro - Flyer-Truck - Ground Handling System - para aeronave / eléctrico / sin barra de remolque
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Características

Aplicaciones
para aeronave
Motorización
eléctrico
Capacidad de remolque

5.200 kg
(11.464 lb)

Velocidad de trabajo

Mín.: 0 km/h
(0 mph)

Máx.: 6 km/h
(3,7 mph)

Descripción

sistema de accionamiento Motor eléctrico AC 24V 1,8 kW Eje diferencial TX1 Control por contacto de pulsos batería 2 x 12V 135 Ah cargador de batería Cargador HF 230/24V 18A con indicador de nivel de carga incl. cable adaptador de 230 V de 1,0 m (cable de carga) freno Freno de potencia de muelle magnético 16 Nm / 24V velocidad bastidores Peso en carga: 1100 kg, peso en vacío: 330 kg dimensión: L x A 3,07 x 1,21 m dirección Cabezal de dirección de la barra de tracción Caja de plástico con interruptores de conducción, velocidad rápida y lenta, bocina de señalización soporte del tren de aterrizaje Soporte del tren de aterrizaje eléctrico e hidráulico con un potente cabrestante de correa y un pasador de seguridad mecánico, la aeronave no se mueve durante el acoplamiento neumáticos 18.ruedas de tracción 0 x 8,50-8 GPU Conector GPU externo Adaptado para tipos de aviones como: Beech Bonanza 33, 36, Baron 58 Beech Jet 400, 400 A Beech King Air 90, 200, 250, Beech Premier 1 Cessna Caravan I, 414, Golden Eagle 421 Cessna Citation II, Citation Jet CJ1 , CJ2 , M2, Mustang Cirrus Jet Daher TBM 700, 850, 900 Eclipse 500 Hondajet Learjet 24 Phenom 100 Pilatus PC-12 Piper PA 46, Cheyenne I/II

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FLT 52 electro
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