Camión cisterna autónomo

para aeropuerto

“ CLIENTE: Estándar F F l l i i g g h h t t l l i i n n e e S S u u p p p p o o r r t t L L i i m m i i t t e e d d w w w w w w . . f f s s l l u u k k . . c c o o m m 4 4 4444 44,0 , 0,0 , 00 00 00 LITROS 0 LITROS LITRE0 0 LITROS SEMI RASTRO SEMI RASTRO DE TRAILSEMI SEMI REMOLQUE ERER ER REFUELLER REFUELLERREFUELLER REFUELLER con la PLATAFORMA con la PLATAFORMA de PLATFORMwith con la PLATAFORMA B DESCRIPCIÓN DE RIEF • El Refueller es dos un árbol 4 x el tractor 2 con un remolque de 44.000 litros semi. El reaprovisionamiento de combustible equipo, carrete de la manguera y plataforma elevadora situados en la parte posterior. • El retiro de la estación de control y de la manguera del carrete está en el lado del conductor del Refueller. • El chasis es HOMBRE, Mercedes, Scania, 19,000kg 360 Bhp de Volvo 4 x 2 o similar Dimensiones típicas del vehículo: Longitud el 17m, altura los 3.2m, anchura los 2.5m (perfil bajo disponible) Estándares: Problema 1 de la PLANTILLA 2 , EN 12312-5, EN 12312-8, NFPA 407 (en caso pertinente) FUNCIONAMIENTO Reaprovisionando a través de ambas mangueras de la cubierta simultáneamente 2500 LPM de combustible por minuto. El reaprovisionamiento a través del carrete largo de los 20m montó la manguera en 1000 lpm. \ /html”